Passagiermaschinen sind dadurch bereits vorm Kurs abgekommen. Eine rasche Lösung ist nicht in Sicht.

In den vergangenen Monaten ist es mehrmals passiert, dass Passagierflugzeuge völlig die Orientierung verloren haben. Mehr als 50 solcher Vorfälle wurden allein zwischen September und November registriert. Grund dafür sind Attacken auf das GPS beziehungsweise GNSS.

Nun nehmen die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA und die Internationale Luftverkehrs-Vereinigung IATA dieses Problem in Angriff und beschreiben GPS-Spoofing und GPS-Jamming als "erhebliche Herausforderung" für die Flugsicherheit.

Während beim GPS-Jamming das Positionierungssignal lediglich blockiert wird, wird beim GPS-Spoofing dem Flugzeug ein manipuliertes Signal untergejubelt. Dadurch könnten Flugzeuge einen neuen Kurs einschlagen und ihr Ziel ändern.