Bild: Porsche

Ein noch namenloser Porsche-Taycan-Prototyp hat den Rundenrekord für Elektrofahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife gebrochen.

Mit einer Zeit von 7:07,55 Minuten war der Allradler von Porsche gut 17 Sekunden schneller als das bisherige Rekordauto Tesla Model S Plaid. Die Leistungsdaten des Rekordwagens sind noch nicht bekannt. Es wird aber spekuliert, dass die Top-Version des Taycan bis zu 750 kW haben könnte. Porsche hält sich diesbezüglich aber noch bedeckt.

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