DARPA, die Forschungsabteilung des US-Militärs, hat das Rennen der autonomen Roboterfahrzeuge neu aufgelegt: Am Samstag müssen elf Fahrzeuge bei der "Urban Challenge" trotz Verkehrs selbstständig und ohne menschliche Hilfe den Weg zum Ziel finden.

Bisher mussten sich autonomen Roboterfahrzeuge nur auf "sicherem" Terrain beweisen: 2005 kurvten sie bei der "Grand Challenge" noch in der Wüste herum. Heuer müssen sie sich einem simulierten "Echtzeitverkehr" stellen.

In den Vorläufen konnten sich elf Teams qualifizieren: Das Ben Franklin Racing Team, CarOLO von der TU Braunschweig, Honeywell/Intelligent Vehicle Solutions, das Stanford Racing Team, Tartan Racing, Team Cornell, Victor Tango, das Team AnnieWay der Uni Karlsruhe, Team Oshkosh Truck, Team UCF und das MIT rittern um den Sieg.

Ihre Fahrzeuge müssen am Samstag eine rund 100 Kilometer lange vorgegebene Strecke auf der aufgelassenen George Air Force Base in Kalifornien selbstständig und in unter sechs Stunden zurücklegen. Gewinner ist, wer die Strecke am schnellsten schafft und sich trotzdem für einen kalifornischen Führerschein qualifiziert.

Info

Der erste Preis ist mit zwei Millionen Dollar dotiert, der zweite mit einer, der dritte mit einer halben Million Dollar.

Mehr Infos bekommt ihr auf der Fz