Bild: Tesla

Ein Model S Plaid mit Track-Paket unterbot den bisherigen Rekord des Porsche Taycan um 8 Sekunden.

Tesla und Porsche matchen sich seit Jahren am Nürburgring um die schnellste Runde. Nachdem ein Porsche Taycan im August 2022 die Bestzeit eines Model S Plaid auf der Nordschleife um 2 Sekunden unterbat, schlug der US-Hersteller jetzt zurück.

Wie Tesla am Samstag auf Twitter bekanntgab, wurde der Rundenrekord für Elektroautos im Serienzustand des Porsche Taycan um 8 Sekunden unterboten. Mit einer Rundenzeit von 7:25,231 ist nun das Model S Plaid wieder Rekordhalter auf der deutschen Strecke.