Die EU-Kommission hat am Dienstag beschlossen, bestimmte Funkfrequenzen europaweit für "intelligente" Fahrzeugkommunikation zu reservieren. Mit diesen Systemen können Autos sowohl untereinander als auch mit Straßeninfrastrukturen "sprechen".

Durch die Entscheidung der Kommission wird EU-weit ein einheitliches Frequenzband für eine direkte und zuverlässige Kommunikation zwischen Fahrzeugen sowie zwischen Fahrzeugen und straßenseitigen Infrastrukturen festgelegt.

Es handelt sich um einen Frequenzbereich von 30 MHz im 5,9-GHz-Band, den die zuständigen nationalen Behörden in den kommenden sechs Monaten überall in Europa für Anwendungen zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit zuweisen werden, ohne jedoch andere, bereits bestehende Dienste [etwa Amateurfunk] zu verbieten.