Die Batterien sollen eine doppelt so hohe Energiedichte haben, aber nur die Hälfte kosten.

Der europäischen Autogigant Stellantis hat einen Vorstoß in Richtung eines vielversprechenden Akkus für Elektroautos angekündigt. Die neuen Batterien sollen mehr Reichweite, mehr Leistung und 50 Prozent schnelleres Laden ermöglichen. Gleichzeitig sollen sie aber halb so viel kosten wie herkömmliche E-Auto-Akkus.

Das Unternehmen, das Automarken wie Opel, Fiat, Peugeot, Citroen oder Alfa Romeo unter dem Stellantis-Dach versammelt, will ab 2030 seine Elektroautos mit Lithium-Schwefel-Akkus ausstatten. Dafür kooperiert der Konzern mit dem US-amerikanischen Akku-Spezialisten Zeta Energy.