Bild: Transport & Environment

Die meistverkauften Hybrid-Fahrzeuge sind viel umweltschädlicher als angegeben.

Einige Plug-In-Hybrid-Autos stoßen bei voller Akkuladung das Dreifache an CO2 aus, als die Hersteller angeben. Bei leerer Batterie ist es sogar das 5- bis 7-fache. Das geht aus einer neuen Studie (PDF) der belgischen Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) hervor. Getestet wurden die meistkauften Plug-in-Hybridmodelle von BMW, Peugeot und Renault von der TU Graz, unter anderem im Stadt- und Pendlerverkehr in- und außerhalb von Graz.

Unter anderem ergaben die Tests, dass der BMW 3er Plug-in-Hybrid selbst bei einem Start mit voller Batterie dreimal so viel CO2 ausstößt als der Autobauer bewirbt. Die Modelle Peugeot 308 und Renault Megane stießen auf einer Pendlerstrecke von 55 Kilometern und mit voller Batterie 20 beziehungsweise 70 Prozent mehr CO2 aus als angegeben.