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Die Dekarbonisierung von Bussen ist bisher kaum vorangekommen. Mit staatlicher Förderung beginnt jetzt aber die Aufholjagd.

Wenn man mit dem Bus fährt, macht man an sich schon etwas Gutes für den Klimaschutz. Unter den motorisierten Straßenfahrzeugen haben sie den niedrigsten CO2-Fußabdruck pro Passagier. Fährt der Bus mit Elektroantrieb, ist das natürlich noch vorteilhafter für das Klima. Weltweit gibt es große Bemühungen, Busflotten mit alternativen Antrieben auszustatten. Batterieelektrische Fahrzeuge sind hier die erste Wahl, aber auch Wasserstoff, alternative Treibstoffe, O-Busse (erhalten Strom aus einer Oberleitung) oder Hybride sind hoch im Kurs.