CATL startet Testproduktion für Akku mit 50 Prozent mehr Reichweite (09. November 2024/21:08) Die Arbeiten an dem Feststoffakku mit einer extrem hohen Energiedichte sind bereits weit fortgeschritten. Elektroautos, denen man heutzutage auf der Straße begegnet, haben in der Regel einen Lithium-Ionen-Akku verbaut. Diese Batterien haben sich zum aktuellen Standard entwickelt, weisen aber einige Schwachstellen auf. Die Zukunft soll deswegen den Feststoffbatterien gehören. Diese Solid-State-Akkus sollen sicherer sein, eine höhere Lebensdauer erreichen sowie eine höhere Ladeleistung aufweisen. Vor allem aber sollen sie eine höhere Energiedichte ermöglichen. Das würde bedeuteten, dass Akkus mit derselben Größe eine wesentlich höhere Kapazität haben könnten, wodurch die Reichweite von Elektroautos deutlich vergrößert werden könnte.
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