Bild: Airbus

Der Flubzeughersteller hat die Entwicklung der Batterie für EcoPulse abgeschlossen.

Airbus hat die Batterie für das Hybridflugzeug EcoPulse fertiggestellt, das der Flugzeugbauer zusammen mit Daher und Safran entwickelt. Damit hat das Unternehmen einen wichtigen Meilenstein abgeschlossen.

Wie der Flugzeughersteller auf seiner Webseite mitteilt ist das Ergebnis eine Lithium-Ionen-Batterie, die 350 kg wiegt und bis zu 350 kW Leistung liefert. Sie ist 2,3 Meter lang, 75 Zentimeter breit und 20 Zentimeter tief. Sie wird im Rumpf des Flugzeugs untergebracht.


Bild: Airbus

Die Batterie besteht aus mehreren Tausend Lithium-Ionen-Zellen. Ein aktives Kühlsystem sorgt dafür, dass sie immer auf idealer Betriebstemperatur gehalten wird. Ein Batteriemanagementsystem überwacht außerdem verschiedene Komponenten und prüft, den Ladestand. Damit müsse die Batterie weniger oft gewartet werden.