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Die Autobauer nutzen den langsameren Tesla-Standard, um das bestehende Supercharger-Netz in den USA nutzen zu können.

Der US-Autobauer General Motors hat am vergangenen Donnerstag verkündet, die Ladeanschlüsse seiner E-Autos vom Industriestandard CCS auf den Tesla-Standard NACS umzustellen. Bereits Ende Mai kündigte Ford einen ähnlichen Schritt an. Die Umstellung soll 2025 beginnen.

Damit können die E-Autos von GM und Ford in Zukunft das Supercharger-Netzwerk von Tesla in den USA nutzen. Die Umstellung zeigt allerdings auch, dass die Autohersteller glauben, dass schnelles Laden nicht das wichtigste für die Zukunft von E-Fahrzeugen ist.