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Gestrichene Förderungen, teures Leasing und ökonomische Unsicherheit lassen vor allem Firmenkunden zögern. Fans der E-Mobilität sprechen jedoch nur von einer "kleinen Delle"

Aktuelle Zahlen zu Österreich wurden am Dienstag von der Statistik Austria veröffentlicht (PDF) - und sie zeichnen ein düsteres Bild des E-Auto-Marktes. Demnach gab es hierzulande im Mai um 3,9 Prozent weniger Pkw-Neuzulassungen als im Vorjahr. Der Anteil der neu zugelassenen Pkws mit alternativen Antrieben an allen Pkw-Neuzulassungen lag im Mai mit 46,2 Prozent weiterhin unter der 50-Prozent-Marke. Während Pkws mit Benzin-Hybridantrieb (plus 0,1 Prozent) und Diesel-Hybridantrieb (minus 0,3 Prozent) in etwa auf Vorjahresniveau verweilten, gingen die Zulassungen von reinen Elektroautos deutlich zurück: minus 16,5 Prozent.

Laut Statistik-Austria-Generaldirektor Tobias Thomas sind die Neuzulassungen von E-Autos somit im Mai zum vierten Mal in Folge hinter denen der Vorjahresmonate geblieben. Im Jänner 2024 konnte mit 2,8 Prozent noch ein leichtes Plus bei den Elektro-Pkws beobachtet werden, seit Februar sind die Zahlen rückläufig. Im Gesamtzeitraum von Jänner bis Mai 2024 ging die Zahl der Neuzulassungen von E-Autos somit um 6,8 Prozent zurück. Die Neuzulassungen von Pkws mit konventionellem Antrieb stiegen in den ersten fünf Monaten des Jahres hingegen um 1,5 Prozent.