Fachverband kritisiert fehlende Strategie beim Umstieg auf Elektroautos und warnt vor Ressourcenknappheit

Der Schönheitsfehler an der steigenden Elektromobilität liegt laut dem Verband Österreichischer Entsorgungsbetriebe (VOEB) in der Ressourcenknappheit von Lithium, Kobalt und Nickel. Es sei entscheidend, E-Autobatterien zu recyceln, um langfristig elektrisch zu fahren. Dafür brauche es EU-weite rechtliche und strukturelle Rahmenbedingungen. Indes gibt es auch einen Aufruf kleinere, leere Batterien und Akkus in die 40.000 österreichweiten Sammelboxen zu werfen.

Mehr als die Hälfte der auf den Markt gebrachten Gerätealtbatterien und -akkus werden in Österreich keiner umweltgerechten Entsorgung zugeführt, teilte hierzu die Elektroaltgeräte Koordinierungsstelle (EAK) mit. Rund 870 Tonnen Altbatterien landeten, laut der letzten Restmüllanalyse aus 2018, jährlich im Restmüll. "Zudem liegt eine große Menge ausgedienter Batterien ewig in Kästen oder Schubladen der Haushalte herum, anstatt fachgerecht entsorgt und recycelt zu werden", so die EAK-Geschäftsführerin Elisabeth Giehser. Mit 40.000 Sammelboxen ("Her mit leer") in Supermärkten gebe es nunmehr so viele wie noch nie.