An der brenzligen Landung von Singapore Airline SQ327 im Jahr 2011 war zwar kein Hack Schuld, aber auch damals wurde das Landesystem durch Funkstörungen getäuscht
Bild: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung BFU

Das Landenavigationssystem von Flugzeugen kann mittels günstigen Geräten manipuliert werden.

Bostoner Sicherheitsforscher haben gezeigt, wie man mittels manipulierten Funksignalen Flugzeuge zu früh oder neben der Piste landen lässt. Dafür verwendeten sie günstige Funkgeräte, die nur wenige Hundert Euro kosten. Mit wenigen Handgriffen sind diese in der Lage, das in fast jedem Flugzeug verwendete Instrumentenlandesystem (ILS) zu beeinflussen. Dabei wird das Funksignal der Flughafenlandebahn von einem stärkeren manipulierten Funksignal überlagert.