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Das deutsche Start-up Theion will schon bald eine Solid State-Batterie anbieten, die Lithium-Ionen-Akkus deutlich aussticht

Auch wenn Elektroautos in den vergangenen Jahren viel Boden auf "Benziner" gutgemacht haben, gibt es - abseits des Preises - immer noch zwei Kernaspekte, in denen sie in der Regel nachhinken. Reichweite und Ladedauer. Immer mehr E-Pkws schaffen zwar zumindest am Papier rund 500 Kilometer mit einer vollen Akkuladung, was für den Alltagseinsatz üblicherweise ausreicht. Doch bei Fernfahrten gewinnen nach wie vor Fahrzeuge, die zum Schaden des Klimas auf fossile Brennstoffe setzen.

Eine Lösung für dieses Defizit verheißt das deutsche Start-up Theion, wie Forbes Anfang April berichtete. Der Einsatz von Schwefel soll dabei aber nicht nur das Reichweitenproblem lösen.