Bild: Xiaomi

Xiaomi hat vergangene Woche mit dem SU7 Ultra Prototype ein Hypercar vorgestellt.

Im Grunde handelt es sich wie auch schon beim ersten Xiaomi-Auto um den SU7 als Fünfsitzer. Doch der Charakter der sportlichen Alltagslimousine ist hier kaum zu erkennen. Auf dem Heck prangt ein riesiger Spoiler und auch die Motorhaube wurde durch die Lufteinlässe aerodynamisch optimiert. Zusammen mit den übergroßen Diffusoren am Heck soll das für einen besonders hohen Abtrieb sorgen. Die Karosserie besteht größtenteils aus Carbon, wodurch das Gewicht reduziert werden konnte. Auch der Innenraum ist wohl deutlich reduzierter als beim normalen SU7.


Bild: Xiaomi

Das Gewicht des SU7 Ultra liegt mit exakt 1900 Kilogramm leicht unter dem Gewicht des normalen SU7. Für ein Elektroauto dieses Ausmaßes ist das ein beachtlich leichtes Gewicht. Die Luftdurchlässe, der Spoiler und die großen Diffusoren sorgen für einen Abtrieb (Downforce) von 2145 Kilogramm. Insgesamt verbaut Xiaomi in seinem Hypercar Prototyp drei Motoren - zwei HyperEngine V8s und einen HyperEngine V6s.



via