Elektrifizierung reicht nicht, um 4 Tonnen schwere Pick-up-Trucks klimafreundlicher als leichtere Verbrenner zu machen.

Mit der Elektrifizierung von Fahrzeugmodellen versuchen Hersteller riesiger Pick-up-Trucks sich ein grünes Image zu verleihen. Wenn man sich die Treibhausgasemissionen im kompletten Lebenszyklus ansieht, kommt man aber zum Schluss, dass es sich allerdings eher um Greenwashing handelt, schreibt The Drive. Schwere Pick-up-Trucks seien auch mit E-Motor eine größere Belastung für das Klima, als es kleinere Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind.


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