EU spricht in Entwurf für Cybersicherheit von Verschlüsselungs-Hintertüren für Ermittler
EU-Ministerrat will "Sicherheit durch" und "trotz Verschlüsselung". Es ist jedoch unmöglich, einen Generalschlüssel einzubauen und trotzdem sicher zu bleibenVerschlüsselung bei Messenger-Diensten sei zwar gut, aber dem EU-Ministerrat zugleich auch ein Dorn im Auge - so könnte man dessen Position zu der Thematik beschreiben. Die zuständigen Behörden müssten in der Lage sein, rechtmäßig und zielgerichtet Zugriff auf Daten zu bekommen, heißt es in einer Erklärung der 27 EU-Staaten im Dezember unter der Überschrift "Sicherheit durch Verschlüsselung und Sicherheit trotz Verschlüsselung".
Und auch im aktuellen Richtlinienentwurf zu "Maßnahmen für hochklassige Cybersicherheit" in der EU finden sich Passagen, die diese Position hervorheben. Zwar begrüße man Verschlüsselung, wolle aber Hersteller auch zu einem Generalschlüssel bewegen, um Rechtsbrüche zu verfolgen.
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Nun gibt es ihn seit rund einem Jahr an manchen Zapfsäulen: HVO 100, ein Dieselkraftstoff, hergestellt aus Altölen, der verspricht, im Vergleich zu mineralischem Diesel "bis zu 90% weniger CO2" zu produzieren. Aber was ist dran? Was bringt es? Wer kann ihn tanken?
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