Bild: Bosch

Die Steuerung- und Sicherungstechnik wurde in das Kabel selbst verpackt. Eine massige Kontrollbox fällt damit weg.

Bosch hat ein neues, flexibles Ladekabel für Elektroautos enthüllt, das ohne die herkömmlicher Kontrollbox am Kabel auskommt. Die Steuerungs- und Sicherungselektronik steckt also im Kabel selbst. Das macht es laut dem Unternehmen zum weltersten Kabel mit integrierter universeller Ladetechnologie.


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Es wiegt etwa 40 Prozent weniger als ein herkömmliches Kabel mit Kontrollbox und kommt auf gerade einmal 3 Kilogramm.

Das Ladekabel mit 230-Volt-Adapter soll nächsten Sommer auf den Markt kommen. Zum Preis hat sich das deutsche Unternehmen noch nicht geäußert.