Bild: TU München/TUfast Eco

Das experimentelle Vehikel setzt auf Aerodynamik und Leichtbauweise

Mit diesem, getauft "Muc022", stellte das Team einen neuen Weltrekord auf. Mit einer Akkuladung schaffte man eine Strecke von 2.573 Kilometern. Bei Vergleichen mit aktuellen Modellen von Tesla, VW und Co sollte man allerdings vorsichtig sein.

Der Muc 022 des "TUfast Eco Team" bringt eine Akkukapazität von 15,5 Kilowattstunden mit, deutlich weniger als übliche E-Autos, die in der Regel 45 bis 80 kWh speichern können. Das ist allerdings auch der Leichtbauweise geschuldet, die der Hauptgrund für die lange Ausdauer ist.

Info

Technische Daten des muc022 für den Weltrekord:

• Antrieb: Ein permanent erregter Synchronmotor (PSM), Leistung: 400 Watt
  
• Widerstandsbeiwert (cW): 0,159
  
• Gewicht: 170 Kilogramm ohne Fahrer:in
  

Der volle Titel des Rekords lautet: Greatest distance by electric vehicle, single charge (non-solar)