Für das in Russland produzierte Flugzeug konnten irgendwo gebrauchte Turbinen aufgetrieben werden.

Seit Russland die Ukraine angegriffen hat, ist Russlands Luftfahrt weitgehend vom Rest der westlichen Welt abgeschnitten: Russische Flugzeuge dürfen den europäischen Luftraum nicht mehr überfliegen und die Luftfahrtindustrie erhält aufgrund des Embargos keine Komponenten und Ersatzteile mehr.

Für den russischen Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) bedeuten die Handelsbeschränkungen einen defacto Produktionsstopp, weil man auf die Kooperation mit westlichen Unternehmen angewiesen ist. Nun ist es allerdings gelungen, den hauseigenen Flieger mit gebrauchten und adaptierten Triebwerken auszustatten.

Die russische Azimuth Airlines soll jetzt einen nagelneuen SSJ100 bekommen, bei dem nicht allerdings alles nagelneu ist. Denn die Triebwerke sind eben Second-Hand-Triebwerke, die für den Sukhoi Superjet adaptiert wurden.