Mit Bremse: Neuartiger Radnabenantrieb von Continental und Deepdrive
Continental und das Start-up Deepdrive arbeiten an einem integrierten Radnabenantrieb mit Bremse, der direkt im Rad zum Einsatz kommt.
Continental und das Start-up Deepdrive arbeiten an einem integrierten Radnabenantrieb mit Bremse, der direkt im Rad zum Einsatz kommt.
Das Driver Identification Display von Continental und TrinamiX erkennt den Fahrer im Auto, soll Diebstähle verhindern und bei Zahlungen helfen.
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