Sogenannte Eiseneinschlüsse können frühe Risse und Versagen der Triebwerk-Komponenten begünstigen.

Die Flugbehörde US Federal Aviation Administration (FAA) warnt derzeit vor potenziell defekten Triebwerken in Boeing-777-Flugzeugen. Genauer handelt es sich dabei um einen sogenannten „Eiseneinschluss“, der auf Mängel im Herstellungsprozess zurückzuführen ist. Dieser kann die Qualität und Lebensdauer bestimmter Komponenten in den Triebwerken beeinträchtigen. Konkret können Eiseneinschlüsse frühe Risse und Versagen der Komponenten begünstigen, die wiederum die Triebwerke schädigen können.

Ein solcher Defekt wurde laut Flight Global in einigen GE-90-Triebwerken von GE Aerospace entdeckt, eine Tochtergesellschaft des bedeutendsten Herstellers von Flugzeug-Triebwerken GE Aviation. Die GE90-Triebwerke werden ausschließlich in der Boeing 777 eingesetzt.


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