Bild: Mitsubishi

Totgesagte leben länger, das gilt auch für die Marke Mitsubishi, die im Zuge des Renault/Nissan-Umbaus aus Europa hätte verschwinden sollen. Doch nun lässt man sogar klassische Baureihen wiederaufleben: Der Colt kommt zurück.

Starten soll der Kleinwagen 2023, gut ein Jahrzehnt nach dem Ende des zwischen 2004 und 2012 gebauten Vorgängermodells, von dem in Europa rund 400.000 Stück verkauft wurden.


Bild: Mitsubishi

Als Plattform nutzt der Fünftürer die von Allianzpartner Renault-Nissan entwickelte CMF-B-Architektur, auf der aktuell Modelle wie Renault Clio, Nissan Juke und Dacia Sandero stehen. Technisch wird er ein enger Verwandter des Renault Clio sein und mit ihm gemeinsam in Bursa in der Türkei vom Band laufen.

Für den Antrieb stellt Mitsubishi mehrere Optionen in Aussicht, darunter einen nicht näher bezeichneten Hybrid, wie auch an der Plakette auf dem Teaser-Foto unschwer zu erkennen ist. Naheliegend ist, dass es sich um den 143-PS-Antrieb aus dem Renault Clio handeln wird. Von einem reinen E-Modell ist nicht die Rede.


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