Sportwagen-Marke zeigt auf der CES einen wenig ambitionierten, aber wahrscheinlich leistbaren Einstieg in die Elektromobilität.

Vor mehr als 20 Jahren stellte die ursprünglich französische und seit 1998 zu VW gehörige Sportwagenmarke Bugatti erstmals sein Konzept Veyron vor. Mit 1001 PS aus 16 Zylindern konnte das für Autofreaks märchenhafte Auto aufwarten. Später wurde auf 1200 PS aufgestockt, der Nachfolger Chiron kommt gar auf 1600 PS. Elektrofahrzeuge von Bugatti gab es bisher nicht. Auf der gerade zu Ende gegangenen Consumer Electronics Show 2022 in Las Vegas hat Bugatti nun allerdings seinen ersten zarten Einstieg in die Elektromobilität verkündet - mit weniger als einem Tausendstel der Leistung des Veyron.


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