Bild: KIA

Der neue Kia EV6 ist so sportlich wie ein Tesla, aber viel besser verarbeitet. Und die Ladeleistung des Elektroautos ist geradezu atemberaubend.

Schlank, muskulös, sportlich: Das neue Elektroauto EV6 von Kia - Schwestermodell des Hyundai Ioniq 5 - würde wohl auch dann für Aufsehen sorgen, wenn es über einen konventionellen Antrieb verfügen würde. Doch der neue Stromer bietet weit mehr als eine ungewöhnliche Form. Unter der Hülle steckt die völlig neuentwickelte E-GMP-Plattform, die für Heck- wie für Allradantrieb ausgelegt ist und den Designern mit ihrem flachen Boden und kurzen Überhängen ungewöhnlich viel Freiheit bietet.

Ursprünglich sollte sich der EV6 eng an der Studie Imagine orientieren, die den Kia-Stand vor zwei Jahren auf dem Genfer Autosalon schmückte. Aber der neue Konzern-Chefdesigner Luc Donckerwolke, der früher für den Volkswagen-Konzern arbeitete, fand, das reiche nicht aus. Er ließ seine Mitarbeiter an einem ruhigen Ort in Bayern für ein paar Tage in Klausur gehen - und stellte dem Team zur Inspiration das Modell eines Lancia Stratos hin.


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