Bild: Magna

3 Jahre lang wurde die Tauglichkeit elektrischer Trucks geprüft, mit Erfolg. Allerdings stehen hohe Kosten einem Umstieg im Weg.

Knapp 26 Millionen Fahrten führten Lastkraftwagen laut Statistik Austria innerhalb von Österreich im vergangenen Jahr durch. Fast alle werden mit Diesel betrieben. Das ist nicht nur laut, sondern belastet die Umwelt. Deswegen testet die Firmenkooperation Council für nachhaltige Logistik (CNL) seit 2018 zusammen mit der Wiener Universität für Bodenkultur (Boku) den Einsatz von vollelektrischen Lkw.

In das Projekt stiegen große Firmen wie Magna, Rewe, Spar und Stiegl ein. Noch bis September werden 8 E-Lkw im Testbetrieb verschiedene Lieferrouten befahren. Bis zum 8. Juni legten die Fahrzeuge insgesamt 500.000 Kilometer zurück. Damit konnten sie auf den Teststrecken 350 Tonnen einsparen. Würde ausschließlich Ökostrom und nicht der durchschnittliche Strommix in Österreich verwendet, läge die Einsparung bei 522 Tonnen.


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