Fahrassistenzsysteme fallen in Kollisionstests durch
Bild: Pixabay
Der US-Verkehrsclub AAA hat Fahrassistenzsysteme von Tesla, Hyundai und Subaru getestet.
In der Autobranche zeigt alles in Richtung autonomes Fahren. Der Weg dorthin dürfte allerdings noch lange sein.
Wie Reuters und Gizmodo berichten, hat die American Automobile Association (AAA), der größte Verkehrsclub der USA, die Fahrassistenzsysteme von einem Tesla Model 3 2020, einem Hyundai Santa Fe 2021 und einem Subaru Forester 2021 auf einer geschlossenen Strecke getestet. Die Tests zeigen, "dass unzureichende Leistungen eher die Regel als die Ausnahme sind," heißt es.
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