Feststoffbatterien haben das Potenzial, die Reichweite von Elektroautos zu verdoppeln.

Der deutsche Autobauer BMW setzt beim Aufbau der Elektromobilität auch auf Feststoffbatterien. Geplant sei, ein erstes Vorzeige-Fahrzeug deutlich vor dem Jahr 2025 vorzustellen, sagte Entwicklungsvorstand Frank Weber.

Bis Ende des Jahrzehnts solle eine derartige Batterie für den Serieneinsatz umgesetzt werden. Die Energiedichte von Batteriezellen solle bis dahin um mindestens einen mittleren zweistelligen Prozentbereich steigen.

Die deutsche Regierung unterstützt die Forschung in dem Bereich mit rund 68 Mio. Euro im Rahmen des gemeinsamen europäischen Projektes zur Batteriezellförderung (IPCEI), auch der Freistaat Bayern beteiligt sich an der Förderung.


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