Bild: US Air Force

Laut Untersuchungsberichten der US Air Force war die Elektronik des Sitzes auffällig zerkratzt und von schlechter Qualität.

Bei einem Übungsflug der US Airforce am 30. Juni 2020 berührte der Kampfjetpilot David Schmitz mit einer Tragfläche seines F-16-Jets den Boden. Der 32-Jährige löste den Schleudersitz aus, doch der Fallschirm öffnete sich nicht. Laut der Witwe des Piloten bestand der Sitz nicht aus Originalteilen.

Der Trainingsflug mit dem einstrahligen Kampfjet begann bereits schlecht. Bei dem Nachtflug war eine Luftbetankung vorgesehen, die fehlschlug. Mangels Sprit im Tank musste der Flug vorzeitig beendet werden, Schmitz flog die Landebahn aber zu tief an und touchierte eine Antenne, die sein linkes Hauptfahrwerk beschädigte. Der Pilot startete erneut durch und sollte eine Landung mit Fanghaken durchführen.




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