Bild: Toyota

Der japanische Hersteller glänzte bisher nicht mit seiner E-Strategie. Mit dem SUV "bZ4X" soll sich das nun ändern

Das Modell lautet auf den wenig sprechenden Namen "bZ4X", wobei die ersten beiden Buchstaben für die eigene E-Strategie stehen, die unter dem Namen "beyond zero" vermarktet wird. Das nun vorgestellte Auto wirkt nicht gänzlich unbekannt. Als Vorserienmodell bzw. Konzeptauto wurde es im April auf der chinesischen Automesse Auto Shanghai gezeigt.


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Vom Design her lehnt sich das tatsächliche Modell stark an das Konzept an. Im Inneren werkt ein 150 kW starker Front- oder Allradantrieb, der zwei E-Motoren kombiniert. Der Lithium-Ionen-Akku weist eine Kapazität von 71,4 kWh auf, der eine WLTP-Reichweite von 450 Kilometern verspricht. Mittels Schnellladefunktion soll der E-SUV in 30 Minuten auf 80 Prozent geladen werden können. Je nach Antrieb ist die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h mit 7,7 Sekunden (Allrad) bzw. 8,4 Sekunden (Frontantrieb) angegeben.


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