Experten: Der Weg zum Wunderakku für E-Autos ist noch lang
Fraunhofer-Studie: Oxid- und sulfidbasierte Feststoffbatterien kommen nicht in den nächsten JahrenHersteller von E-Autos hoffen auf sie: die sogenannte Feststoffbatterie, mit der sich etwa Probleme langer Ladezeiten und geringer Reichweite von E-Autos lösen lassen könnten. Laut einer am Montag veröffentlichten Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI in Karlsruhe dürfte es aber noch einige Zeit dauern, bis sich diese Technologie im Vergleich zur bisher dominierenden Lithium-Ionen-Batterie (LIB) durchsetzt.
Es wird nicht erwartet, dass oxid- und sulfidbasierte Feststoffbatterien in den nächsten fünf Jahren in größerem Umfang auf dem Automobilmarkt auftauchen werden
... heißt es in der ISI-Studie.
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