ADAC-Test: E-Auto-Reichweite weicht im Winter oft stark von der WLTP ab
Im Winter kommen Elektroautos nicht so weit wie im Sommer. Aber mit manchen Abweichungen zur WLTP-Angabe dürften Autofahrer nicht gerechnet haben.
ADAC stellt klar: E-Autos halten Hitze stand
24. August 2022, 21:45 |
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Grundsätzlich leiden alle Autos unter extremer Hitze - egal ob Verbrenner oder elektrisch betriebenes Fahrzeug.
Laut dem ADAC halten Elektroautos extremer Hitze stand. Das sei zuvor in Medienberichten irreführend wiedergegeben worden.
Grundsätzlich leiden alle Autos - egal ob mit Elektroantrieb oder Verbrenner - unter extremer Hitze und die Kühlsysteme müssen entsprechend stärker arbeiten
... heißt es in einer aktuellen Pressemitteilung.
Moderne Elektroautos verfügen demzufolge über Kühltechnologien, welche den Akku und gegebenenfalls auch andere Komponenten wie den Elektromotor vor extremer Hitze schützen.
Ältere Fahrzeuge hatten vereinzelt noch Batterien, die nicht gekühlt wurden und bei extremer Hitze und häufigem Schnellladen zum Schutz der Batterie die (Lade)Leistung spürbar reduzieren
... heißt es.
Mehr dazu findest Du auf futurezone.at
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