Weil es in Städten wenig Platz gibt, versucht man nun Radwege in die Höhe zu bauen.

Es ist ein Fahrradweg hoch über dem Boden, der so ähnlich funktioniert wie das Stecksystem einer Spielzeug-Autorennbahn: In Zusammenarbeit mit einem Schweizer Start-up soll Radverkehr in Baden-Württemberg künftig auch in die Luft verlegt werden.

Die sogenannten Bike Highways des Schweizer Unternehmens URB-X spannen sich in 5 Meter Höhe über den restlichen Verkehr, zweispurig und ohne Kreuzungen. Die Wege werden aus vorgefertigten Modulen aus einheimischem Holz gebaut.

Bei mindestens einem Radschnellweg in der Region Stuttgart wolle man die Technologie nun anwenden - "und zeigen, was da geht", kündigte Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) am Freitag bei einem Termin in Basel an. Die Strecke solle mindestens einen Kilometer lang sein. "Das macht man nicht für 100 Meter, weil das ja ein steiler Anstieg ist."




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